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Car France KANGOO EXPRESS

Nuevo Renault
KANGOO EXPRESS

Recargado de proyectos



Nuevo Renault KANGOO EXPRESS




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Amplitud y rendimiento

Descubrí las dimensiones, pesos y tipos de motorización. Encontrá toda la información técnica del nuevo KANGOO Express.

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Práctico y cómodo

Aprovechá al máximo tu nuevo KANGOO Express y su equipamiento único adaptado a tus necesidades.

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Personalizado a tu necesidad

KANGOO Express se adapta a cada necesidad. Aprovechá las conversiones, soluciones y accesorios brindados.

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Disfrutá de su diseño

Con su diseño contemporáneo, líneas sobrias, un frente robusto y grandes puertas laterales corredizas para facilitar el acceso a bordo, tu Renault KANGOO Express va a satisfacer tus necesidades diarias. Sea 2 asientos o 5 asientos, encontrá en la multiplicidad de versiones la que más se adecúe a lo que buscas.

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Volumen diferencial

El Nuevo Kangoo ofrece un generoso volumen de carga de 3,3 m3, el cual puede aumentar gracias a la ingeniosa opción del Easy Seat, llegando hasta un total disponible de carga de 3,9 m3.

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Asientos traseros 2/3 – 1/3

¡Acomodá los asientos a tu necesidad! El nuevo Renault KANGOO Express cuenta para sus plazas traseras con el sistema 2/3 – 1/3, que te permite desplegar las mismas hacia adelante resultando en el espacio que precises, hasta alcanzar los 3 m3 de capacidad de carga máxima en las versiones 5 asientos.

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Puertas batientes traseras

Aprovechá las puertas batientes traseras 2/3 – 1/3 con apertura de 90° y 180°, logrando un fácil acceso a la carga en espacios reducidos.

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Puertas laterales corredizas

Cuenta con 1 puerta lateral las versiones de 2 plazas, y 2 puertas laterales vidriadas las 5 plazas, las cuales tendrán un ancho de apertura de más de 700 mm, diferenciándose en accesibilidad. Las de 5 plazas tienen 2 puertas laterales vidriadas. Todas con un ancho de apertura de más de 700mm, un diferencial en accesibilidad.

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DESDE

$421.100

· Control Electrónico de Estabilidad (ESP) + Control de Tracción + Asist. Arranque en Pendiente (HSA)
· Frenos con ABS y Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD)